Científicos diseñan una batería que se recarga en un minuto

**Manfenix** Jue Abr 09, 2015 12:33 am

Además de ser un prototipo de alto rendimiento que se puede recargar en un minuto, la batería de aluminio puede ser flexible, a diferencia de los modelos de ión-litio

Un equipo de científicos de la Universidad de Stanford (EE. UU.) ha desarrollado una batería de aluminio de alto rendimiento y durabilidad que se recarga en un minuto.

El desarrollo, publicado esta semana en la revista científica ‘Nature’, se encuentra en fase experimental pero los investigadores destacan que esta batería de aluminio podría terminar siendo una alternativa comercial tanto a las baterías de ión-litio (las habituales en portátiles y teléfonos móviles) como a las pilas alcalinas.

El aluminio ha sido un material con el que se ha experimentado durante décadas para el desarrollo de baterías comercialmente viables, pero ahora un equipo liderado por el catedrático de química Hongjie Dai ha logrado diseñar una propuesta de alto rendimiento, carga rápida y más económica que las de ión-litio.

El desafío era encontrar un material capaz de producir suficiente voltaje tras repetidos ciclos de carga y descarga.

La batería desarrollada tiene dos electrodos: un ánodo y un cátodo -que se ha hecho con grafito- cargados, que se dispusieron junto a un electrolito líquido iónico. El resultado es una batería que mantiene su capacidad durante 7.500 ciclos de carga (frente a los mil de una batería de ión-litio estándar) y que se puede doblar, con lo que tiene potencial para ser utilizada en dispositivos flexibles.

La batería recargable experimental genera unos dos voltios de electricidad, la mayor hasta la fecha para una de aluminio, pero los investigadores trabajan para alcanzar el voltaje de una de litio, que es del doble. "Mejorando el material del cátodo podría aumentarse el voltaje y la densidad de la energía", indica en la web de Stanford el científico Dai.

Los investigadores destacan su baja inflamabilidad, no se prende ni cuando es perforada, frente a las de litio, que pueden salir ardiendo, y su alta capacidad para contener mucha carga.

Fuente: EFE